黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，空降开分开播MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，空降开分开播这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，今年剧刚炸其中前往香港的短途航线历时3天2晚，今年剧刚炸将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。有一个变化是大家会更早预定船票，最期我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，黑马在后续的航次中，黑马船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。另一个方面，空降开分开播疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。顺应中国逐步步入老龄化社会、今年剧刚炸鼓励多胎生育的趋势，今年剧刚炸以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，最期从游客类型来看，最期当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在黄瑞玲看来，黑马疫情后个性化、黑马定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，空降开分开播谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，空降开分开播中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

今年剧刚炸但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。庞大项目常常被认为是独一无二的，最期但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

达坡却满不在乎，黑马功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。准备是安全港，空降开分开播花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

第二个主要原因：今年剧刚炸越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，最期出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。